Татьяна Повшенко – единственная женщина-водитель Самарского АТП. Ежедневно она перевозит на маршрутке «Самарское-Ростов» сотни людей. За рулем Татьяна – больше 20 лет. Она рассказала корреспонденту нашей газеты, почему выбрала профессию, которая раньше считалась исключительно мужской
Екатерина ХОРУНЖАЯ
День работника автомобильного и городского транспорта традиционно отмечается в последнее воскресенье октября. Если раньше его отмечали, в основном, мужчины, то с недавних пор ряды водителей активно пополняют представительницы прекрасной половины человечества.
Итого, женщин за рулем с каждым годом становится все больше и больше. И хоть многие относятся к этому явлению с большим скептицизмом и язвительностью, женщины-водители на деле доказывают, что справляются с работой ничуть не хуже мужчин. Они и автомобиль водят аккуратнее, и скоростной режим нарушают реже, и правила соблюдают, ну а про езду в нетрезвом виде и вовсе говорить не приходится.
И как бы ни подшучивали над слабым полом мужчины, женщины уверенно завоевывают наши дороги. И среди них немало таких, как Татьяна Повшенко – водителей общественного транспорта.
«Дайте мне свободную неделю»
Татьяна Повшенко родилась на Дальнем Востоке, в Амурской области. Родители нашей героини – строители, поэтому им приходилось часто переезжать из одной точки в другую, в зависимости от места строящегося объекта. Поэтому Татьяна с детства привыкла быть все время в дороге.
– У родителей нас, детей, – четверо, и каждый из моих братьев и сестер рождался в разных точках страны, – смеется Татьяна.
Она успела пожить на Байкале, в Москве, в Тульской и Тамбовской областях, объездила все Золотое кольцо России. Путешествовать Татьяна очень любит, но за руль до 35 лет не садилась.
По образованию она – швея-мотористка. Много лет она проработала в московском ателье, пока у нее не началась сильная аллергия на ткани…. Нужно было искать новую работу, новую профессию. И Татьяна решила стать водителем.
В 35 лет Татьяна Повшенко получила водительские права. Известно, что на курсах большой практики нет, поэтому пришлось нарабатывать опыт самостоятельно.
– Я сказала детям и мужу: «Дайте мне свободную неделю». И за неделю объездила все окрестности Москвы. Так и научилась ездить. Да, сначала было страшно, но, поверьте, лучший учитель – это дорога, – рассказывает Татьяна.
Так началась ее новая жизнь. Вскоре Татьяне захотелось повысить квалификацию, и кроме прав категории В (водитель легковушки) она, пройдя обучение, получила еще права категорий А, С и D! То есть, она получила законное право водить пассажирский транспорт – автобусы и маршрутное такси.
– В общем, я променяла одну машинку (швейную) – на другую (автомобиль), и совсем об этом не жалею, – говорит Татьяна.
Профессионал
Сейчас, спустя 20 лет, Татьяна стала настоящим профессионалом. Сложные развязки, уходящие вдаль магистрали и хаос городских трасс ей не страшны. Она может при необходимости отправится в любую точку страны. Когда-то вместе с мужем Татьяна работала на кондитерской фабрике в Тульской области. Развозила продукцию по всей России. Было время, когда она работала и на грузовых 10-тонных газелях. Приходилось и в такси подрабатывать, и на пассажирских автобусах.
В апреле 2021 года по семейным обстоятельствам Татьяне пришлось переехать в хутор Звездочка Кущевского района Краснодарского края. Татьяна нашла работу в станице Кущевская, но быстро приняла решение уйти.
– Не понравилось мне там, отношения в коллективе были тяжелыми, я к такому не привыкла, – признается Татьяна.
Узнав, что в Самарское автотранспортное предприятие требуются водители, Татьяна решила попытать счастья. И ее приняли на работу сразу – опытные водители всегда в цене. Правда, коллеги сначала отнеслись к ней со скепсисом, но продолжалось это недолго.
– Сначала относились настороженно, все-таки я единственная женщина-водитель среди мужчин. Но быстро убедились, что зря волновались, – с улыбкой говорит Татьяна.
Она влилась в коллектив, и работа ей нравится – каждый день новые люди, знакомства.
График нон-стоп
Рабочий день Татьяны начинается рано утром, в 4:50 ей уже нужно быть на вокзале в селе Самарское. А еще ведь нужно добраться в Самарское из хутора Звездочка. По времени это занимает примерно 40 минут, зависит от времени погоды.
График работы – 3/3, с 4:50 утра до 22:30 – практически – нон-стоп. Такой ритм не каждый выдержит. Но Татьяна полна энергии и отлично справляется со своими обязанностями.
Сегодня к Татьяне относятся с уважением и коллеги, и пассажиры. Помимо основного маршрута «Самарское-Ростов-Самарское», ей приходится подменять коллег, и отправляться в Каяльское, Васильево-Петровское и другие села, обслуживаемые Самарским АТП.
Татьяна Повшенко знает каждую дорогу своих маршрутов. Каждый ухаб, каждый коварный поворот. Конечно, в пути всякое бывает, в том числе и поломки. От них никуда не денешься, это производство. Да, она устает (столько часов вождения – большая нагрузка на позвоночник). Но это та усталость, что приносит удовлетворение от результата сделанной работы.
К слову, о поломках. За 20-летний период работы Татьяна сталкивалась с разными поломками, и поменять колесо или разобрать двигатель для нее – уже не составит труда. Был случай, что приходилось разбирать двигатель прямо на трассе. Вот такая супер-автоледи катается по нашим дорогам.
Стереотипы
Не раз Татьяне приходилось сталкиваться с негативом. Почему-то часто мужчины водители, видя женщину за рулем, будто нарочно нарушают правила, создавая угрозу столкновения. Чаще нарушают правило «правой руки», согласно которому транспортные средства, движущиеся справа, имеют приоритет при движении, нередко «подрезают» или прижимают к обочине.
– Видимо, считают, что я могу подождать, что их дела важнее. «Авто-хамов» много, к сожалению. И как же я устала от реплики: «О, баба за рулем», – говорит Татьяна.
Но если раньше такие окрики ее могли обидеть, то сейчас она не обращает на них внимания. Выработался хороший иммунитет. Она старается не нарушать правила дорожного движения и очень внимательно за этим следит.
– Многие люди считают, что автомобиль – это преимущественно мужская территория, но женщина за рулем разрушает этот стереотип. И кому-то это не нравится. Но пора уже смириться. С каждым годом женщин водителей становится все больше, – констатирует Татьяна.
Найти себя
Счастлива ли Татьяна? На этот вопрос она отвечает не задумываясь: «Да!». Она счастлива потому, что востребована, потому, что уверена в завтрашнем дне. От того, что научилась радоваться мелочам и не печалиться по пустякам.
– Я люблю свою работу и очень ею дорожу. Я вообще люблю путь и путешествия. Люблю изучать нашу страну. В ближайших планах всей семьей съездить в Адыгею, не были еще там, – говорит Татьяна.
Редакция газеты «Приазовье» поздравляет Татьяну и всех корректных, не нарушающих правила водителей с их профессиональным праздником! Пусть ваша дорога будет гладкой и прямой, а светофор встречает зеленым светом! Желаем вам, чтобы никогда не было желания остановиться, но тормоза работали всегда. А еще здоровья и простого человеческого счастья!