На площадку строящейся Азовской ветроэлектростанции (Азовской ВЭС) прибыла первая партия оборудования, необходимого для монтажа ветроустановок, – комплекты стальных башен и ступицы. На подходе – гондолы и лопасти.
Проект строительства Азовской ВЭС мощностью 90 МВт реализует ПАО «Энел Россия» — российское подразделение итальянской группы Enel. Проект с заявленными инвестициями около 132 миллионов евро входит в «губернаторскую сотню» приоритетных инвестиционных проектов Ростовской области. Символический первый камень будущего ветропарка был заложен в мае 2019-го. Пуск ветропарка запланирован в текущем году.
-Азовская ВЭС будет второй по мощности из трех ветроэлектростанций, которые «Энел Россия» возводит сейчас в РФ, и самой мощной ветроэлектростанцией компании на юге России, — отмечает генеральный директор «Агентства инвестиционного развития Ростовской области» Игорь Бураков. – Из всех проектов строительства ветропарков, локализованных в Ростовской области, «Энел Россия» в своё время первой вышла на стройплощадку и продолжает двигаться по проекту чётко по графику.
Первый комплект башен, прибывший на площадку Азовской ВЭС, состоит из трёх секций, самая длинная из которых достигает почти 30 метров и весит 79 тонн, общий вес трех секций – почти 200 тонн. Доставка первого комплекта башен из Таганрога, с завода «Башни ВРС», до стройплощадки в Азовском районе заняла около 12 часов. Всего таких комплектов будет 26 – по количеству ветроустановок «Азовской ВЭС».
Как рассказали в ПАО «Энел Россия», помимо комплекта башен, на стройплощадку уже доставлены также первые ступицы. В ближайшие дни ожидается прибытие первых гондол. Оборудование общим весом более 720 тонн (одна гондола весит 68 тонн, ступица – 35 тонн), проделало непростой путь по суше и по морю от завода-изготовителя в Ленинградской области до стройплощадки донского ветропарка. Для беспрепятственной транспортировки груза длинномерными транспортными средствами потребовалось специально подготовить маршрут к стройплощадке. В том числе были созданы подъездные пути с несущей способностью, обеспечивающей перевозку тяжеловесных грузов. Также в ближайшие дни на стройплощадку Азовской ВЭС ПАО «Энел Россия» будет доставлен первый комплект лопастей, длина каждой из которых составляет 65,5 метра, а вес – 20 тонн.
Технологическим партнёром ПАО «Энел Россия» является компания Siemens Gamesa Renewable Energy, которая отвечает за обеспечение «Азовской ВЭС» ветроустановками.
ПАО «Энел Россия» получило право на строительство Азовской ВЭС мощностью 90 МВт в рамках проведенного в 2017 году российским правительством тендера на строительство объектов ветрогенерации общей установленной мощностью 1,9 ГВт.
Помимо Азовской ВЭС, компания реализует в России еще два проекта в сфере ветрогенерации: строительство Кольской ВЭС (201 МВт) в Мурманской области и Родниковской ВЭС (71 МВт) в Ставропольском крае.
Общий объем инвестиций ПАО «Энел Россия» в три ветропарка составит порядка 495 миллионов евро.
Источник: https://www.donland.ru