Цены на бензин начали увеличиваться. Экономисты отмечают, что в этом году на рынке складывается нетипичная ситуация.
С начала октября цены на топливо на заправках начали расти. Для этого есть несколько причин. Прежде всего, это снижение предложения на рынке. Некоторые нефтеперерабатывающие заводы сейчас проходят профилактический ремонт. Вторая причина — сезонное увеличение цен. В южных регионах России идёт уборка урожая, и расход топлива, прежде всего дизельного, существенно увеличился. Эту информацию предоставил Николай Вавилов, специалист департамента стратегических исследований Total Research. Ещё одна причина — экспортные поставки топлива за рубеж. Однако здесь ситуация под контролем правительства. В ноябре на автозаправочных станциях октябрьский тренд по повышению цен будет сохраняться, но останется в пределах приемлемого. Цена на самую популярную марку бензина с октановым числом 92 с 1 ноября стартует с отметки 54 рубля за литр. АИ-95 стоит 59 рублей. Дизельное топливо — от 66 рублей 50 копеек за литр, — сообщил Николай Вавилов.
Он пояснил, что цены на АЗС могут отличаться на плюс-минус 5% в разных регионах страны. Это связано с разными условиями доступности логистических цепей поставок и близостью нефтеперерабатывающих заводов.
На российском топливном рынке сейчас складывается непростая ситуация. С начала октября цены на бензин в розничной сети начали увеличиваться, особенно для марки АИ-95. Согласно данным Росстата, с начала года по середину октября цены на АИ-95 выросли на 7,2%, что значительно превышает общий уровень инфляции в 6,06%. Это указывает на значительное давление на розничный сегмент рынка, — сообщил финансовый аналитик BitRiver Владислав Антонов.
Однако, по его мнению, есть и положительные сигналы. Пример:
Например, валовая маржинальность продаж АИ-95 на АЗС впервые за длительное время вернулась в положительную зону, достигнув 0,26 рубля за литр. Однако важно понимать, что это всего лишь грубая оценка. Если учесть все расходы на АЗС, чистая прибыль остается отрицательной, около -2,7 рубля за литр.
Что касается прогноза цен на бензин и дизель с 1 ноября, ситуация неоднозначна. При анализе исторических данных можно заметить, что за последние 10 лет цены на бензин в среднем выросли примерно на 6–7% ежегодно. Однако у текущей ситуации есть особенности, способствующие ускорению роста, — пояснил Владислав Антонов.
Во-первых, геополитическая напряженность увеличивает риски для топливного рынка. Во-вторых, общий рост инфляции в России оказывает давление на цены.
Повышение цен на топливо — тренд последних нескольких месяцев, который отражает нестабильную ситуацию на биржевом (оптовый) рынке бензина. Динамика цен здесь намного более резкая. Котировки могут вырасти на несколько процентов в течение нескольких недель. Ситуация на биржевом рынке является основным фактором роста розничных цен. Такое мнение высказал руководитель аналитического департамента AMarkets Артём Деев.
По прогнозам Владислава Антонова, годовой рост цен на топливо может достигнуть 8–9%. Однако важно отметить,
что рост цен
обычно неравномерен
в течение года. Принимая во внимание, что с января цены выросли на 7,2%, к 1 ноября мы можем ожидать дополнительного роста, хотя возможно он будет менее значительным, чем в предыдущие месяцы. Кроме того, следует учитывать возможное вмешательство правительства. Недавно вице-премьер Александр Новак поручил Минэнерго и ФАС продолжать мониторинг цен и обеспечивать регулярность продаж на бирже, чтобы избежать резкого увеличения.
Таким образом, к 1 ноября я ожидаю увеличение цен на бензин и дизель на 0,5% от текущих значений. Для получения стоимости топлива на конец ноября необходимо увеличить на 1,5%. Однако предсказание цен затруднено из-за волатильности рынка и внешних факторов, — отметил Владислав Антонов.
источник — LIFE.ru
