В Ростовской области продолжаются стратегические сессии, запущенные губернатором Юрием Слюсарем в апреле. Их ключевая цель — актуализация Стратегии развития региона до 2030 года с учётом современных вызовов и возможностей.
8 июля в донской столице состоялась очередная сессия, посвящённая созданию комфортных условий для проживания. В обсуждении участвовали эксперты из научной среды, представители бизнеса, промышленных предприятий и органов власти.
Работа велась по семи приоритетным направлениям:
- Комплексное развитие территорий;
- Модернизация ЖКХ;
- Благоустройство общественных пространств;
- Повышение качества жизни в опорных населённых пунктах;
- Транспортная инфраструктура;
- Развитие энергетических и инженерных сетей;
- Пространственное планирование с учётом промышленности, сельского хозяйства, туризма и логистики.
Участники разрабатывали конкретные меры для среднесрочной и долгосрочной перспектив, направленные на раскрытие потенциала области. Особое внимание уделялось доступности инфраструктуры — от коммунальных услуг и транспорта до социальных объектов.
Одним из предложений стал пересмотр подходов к озеленению. Эксперты рекомендовали создавать «зелёные лаборатории», которые будут подбирать оптимальные растения для разных районов с учётом местных почв и климата.
— Необходимость создания линейных парков как части зелёного каркаса, таких как, например, парк «Темерник», а также более грамотного подхода к выбору растений и изучению почв нашего региона очевидна, — отметила руководитель ЦК ДГТУ «Развитие территорий региона, директор АНО «Парк Темерник» Екатерина Котлярова.
Другая инициатива касалась синхронизации инфраструктурных программ в опорных населённых пунктах, чтобы избежать нерационального использования ресурсов.
— Эта инициатива позволит отказаться от распространённой практики, когда сначала укладывается новый асфальт, а затем начинается ремонт водопроводных сетей, — пояснила доцент кафедры городского строительства и хозяйства ДГТУ Инна Зильберова.
В сфере транспорта обсуждалась мультимодальная система, которая объединит разные виды перевозок для повышения удобства пассажиров.
Заведующий кафедрой логистики и управления транспортными системами РГУПС Энвер Мамаев акцентировал потенциал водного транспорта:
— Для развития грузовых и пассажирских перевозок по воде важно проводить дноуглубительные работы, поддерживать состояние рек и создать Азово-Донское бассейновое управление. Это снизит затраты, уменьшит вредные выбросы и улучшит экологию.
Участники секции ЖКХ предложили внедрять цифровые технологии и ИИ для оптимизации водоснабжения.
— Искусственный интеллект поможет анализировать данные о качестве и объёмах водоснабжения и уменьшить потери при транспортировке в сетях, что позволит снизить затраты как ресурсоснабжающих компаний, так и конечных потребителей. Кроме того, благодаря искусственному интеллекту можно заранее определить, достаточно ли объёма ресурса для подключения новых абонентов и насколько требуется реконструкция сетей и сооружений. На основании этих расчётов будут приниматься технические решения по расширению инфраструктуры, — рассказала заместитель директора ООО «Экотехнологии» Елена Теплинская.
Все инициативы направят в профильные ведомства для включения в обновлённую Стратегию-2030. Губернатор Юрий Слюсарь подчеркнул, что документ должен учитывать новые национальные проекты и содержать чёткий план действий по развитию экономики и социальной сферы.
